余纯顺的意外身亡隐藏着什么秘密?2010年12月12日复旦十八驴事件
资讯
2024-02-07
114
萨沙历史上的今天。
作者:萨沙
本文章为萨沙原创,谢绝任何媒体转载
探险家余纯顺在罗布泊的意外身亡,隐藏着什么秘密?2010年12月12日:由包括复旦大学学生在内的18人组成的登山队在黄山迷路,黄山民警张宁海在搜救时殉职,而登山队员获救后被媒体指责态度冷漠,是为复旦黄山门事件或复旦十八驴事件。
我们首先看看复旦十八驴事件。
2010年,复旦大学的BBS上发布了一条穿越黄山的帖子。在12月初,共有18名驴友自发参加。
其中10人为复旦大学在读学生,4人为复旦大学毕业学生,还有4人为校外人士。
这18人的年龄不大,最小的只有18岁,是大学一年级学生,最大的也不过27岁。
登山队是自发组成的队伍,领队为复旦大学2009届毕业生侯盼,队员中有复旦大学登山协会会长杜彬。
他们的计划是,在2010年12月10日到12日,赶赴黄山进入一段没有开发的区域进行游览。
这个区域之所以没有开发,是因为山势比较险峻,地形比较复杂,不适合作为普通游客的旅游路线。
这18名驴友认为此次是有一定挑战的徒步,并没有走普通游客的黄山旅游线路。
登山队中没有职业队员,仅仅出发之前领队做了一定的准备,携带了等高线图、指南针、对讲机、安全绳、急救药品、GPS等装备。
他们在12月11日凌晨3点下了火车,赶到黄山脚下,开始登山。
在中午12点,领队侯盼不小心将GPS掉进了水里,导致无法使用。登山队员们只能依靠等高线地图和指南针行进,在当天勉强完成了预定的行程。12月12日的凌晨,黄山地区开始下雨,队员们在早晨8点40分整理好营地,开始下山。
所谓上山容易下山难,本来就险峻的山道因为泥泞,变得非常湿滑,行走起来有很大危险。
由于雨雾的影响,道路已经难以辨认,登山队很快就迷失了方向,走上了岔路。
他们折腾了很久,又回到了出发的原点。到了这种地步,登山队员仗着年轻力壮,还试图自救,分成两路试图找到正确道路。
当时天气寒冷,道路湿滑,山路崎岖,队员们艰难行走了一整天,耗费了大量体力。
没想到,走到下午4点,登山队发现还是走错了路,走到了一个绝壁。
此时天快要黑了,在山道上无法宿营的登山队,好不容易找到一个河谷(翡翠谷)宿营。
由于天气寒冷,体力消耗殆尽,登山队员们只能互相依偎,依靠体温来取暖。
至此,队员们有了争执。
一些队员认为自救已经失败,更重要的是始终搞不清道路,应该立即报警求助。
另一些队员则认为,食物可以维持到明天早晨,可以第二天的天亮后先自救,万一失败后再报警求助。
大部分队员们认为,12月黄山山上天气非常寒冷,队员中又有几个女孩,体力较弱。一旦明天继续迷路加上又断粮,登山队恐怕坚持不到24小时。以黄山这一段复杂的情况,救援队未必能够在24小时内找到他们。
如果等到明天白天自救失败再报警,等于饿着肚子再艰苦爬山一整天,会消耗大量体力。
等到警察花费一段时间找到登山队的时候,筋疲力尽、饥饿难忍的登山队员可能已经有人冻死。
于是,赶在天黑之前的6点,登山队分别向上海警方和黄山警方报警,并且通知了紧急联系人和亲友。
上海和黄山方面都很重视,大约半个小时后就有黄山警方联络登山队,嘱咐他们不要移动,等待救援。
这里需要说明一点,由于历史原因,安徽黄山同上海的关系一直亲密。黄山市还有上海的两块飞地,黄山茶林场和练江牧场,都是直接由上海管辖。
此次听说上海复旦大学这么多大学生受困,黄山方面也很重视,迅速开始救援。
不过,黄山从古至今,都有一个传统,叫做夜不上黄山。黄山的山势陡峭,夜晚看不清道路,稍微有不慎就可能失足出事。
黄山当地还是迅速组织了公安、武警、消防200多人,组成了多路搜救队,连夜进行搜寻。
在12月13日凌晨2点多,搜救队终于找到了复旦大学这支登山队,带着他们一起下山。
没想到,大家刚开始下山,年轻的民警张宁海因路滑而不慎坠下山崖,头部受重创牺牲。
在当时的情况下,有人出事也不算稀奇。
他们行走的山路,宽度不过1米,一侧是绝壁,一侧是悬崖。由于下雨,山道非常湿滑,仅仅依靠手电筒照明,道路也看不清。而黄山到处都是峭壁,滑倒一步就可能出人命。
张宁海失足从30多米高的悬崖上坠落,当场牺牲,年仅24岁。
登山队员则在1个小时后,才知道有民警坠崖而死。
一行人直到早上10点才下山成功,被黄山景区安排在宾馆休息。
在13日下午4点,张宁海的遗体被救援队从山谷中抬了出来,登山队员对遗体作了简短的告别仪式后乘车离开,于当天深夜回到上海。
2010年12月15日,复旦大学的学生们为牺牲的警察张宁海举行了悼念活动,学生们用蜡烛摆好了大小两个心型图案,挂出了一条白底黑字的横幅:向张宁海同志致以深切哀思,英雄一路走好!现场志愿者手捧菊花,向前来悼念的同学们发放。
12月17日,警察张宁海的追悼会在黄山市殡仪馆举行。上千名张宁海生前的亲友以及来自安徽、上海的各界人士参加了追悼会。张宁海生前所在的工作单位黄山风景区管委会及黄山市政法委、复旦大学、家乡太和县的代表作了悼念讲话。追悼会上还宣读了关于追认张宁海为中国共产党党员、革命烈士,追授安徽省五四青年奖章的三项批复和决定。
黄山市和上海市的政府官员也参加了吊唁仪式。
当时的一些媒体指责登山队员冷漠、冷血,理由是队员们并没有留下参加追悼会。
而且13日下午的告别仪式中,有个别队员将手插在衣袋中,表现的很随意,不尊重。
记者采访队员时,发现队员表现的很冷静,没有非常悲痛的感觉。
对此,后来的报道解释,是上海方面要求登山队必须立即返回上海。队员们自行坚持要参加了告别仪式后才走,这才将返回推迟了几个小时,但没有机会参加后续的追悼会。
至于告别仪式上的不尊重表现,队员们认为绝大多数队员都是好的,不能断章取义。实际上,仪式期间所有队员都向牺牲民警鞠躬,有的队员甚至下跪。
当然,也不排除个别队员的道德水准不高,表现的不太礼貌,毕竟一样米养白样人。
即便如此,各路媒体和网民仍然对他们破口大骂,舆论压力非常大。
12月18日,领队侯盼发表了道歉信,信中说:刚从黄山回到上海的时候,我们没有勇敢地在舆论面前站出来,没有勇敢地表达我们对张警官的感恩和对一份因我们的自大而失去的生命的敬意。反而放纵内心去逃避良心的谴责,
将我们的歉意搁置一边,一拖再拖,直至现在,酿成了无法挽回的错误。
海外的网友,则认为此次出事本来就是意外,没有任何人希望这种事情发生。
登山队员无法决定救援队什么时候赶到,而让救援队连夜冒险爬山的也不可能是这些学生。
一些媒体认为,从登山队报警,到救援队连夜出发,仅有3个小时间隔。在当时的中国,这个速度可以说快到了极点。由于登山队的状态相对安全,且无人受伤,属于遇险中较轻微的险情,似乎没有必要按照国际上的顶级救援级别来应对。民警之所以失足牺牲,同连夜登山有很大的关系。一种说法是,18名大学生被困万一出现伤亡,会造成较大的社会影响,尤其对黄山旅游产生负面影响,这才试图尽快将他们救出。
一位获救学生在复旦大学网上论坛上写道,领队和队员做了哀悼,向遗体鞠躬、默哀,愿意为他的家人做任何的事情,我不知道为什么这样做,某些道德帝还觉得不够?整个事件中,最不负责任的表现是警察在找到队伍之后,要求立即下山,这是导致了张宁海警官坠崖最大的原因,而当时的情况完全不适合下撤,做这个决定的人才是最大的责任人。
此事件以后获救学生每年都会去看望牺牲民警父母,坚持了很多年。
不过,事件之后复旦大学论坛上面却出现了一些言论,认为这次大学对舆论的控制不足,搞不好危机公关,还指出未来如何为大学控制新闻媒体,减少负面消息:新闻控制力下降、复旦要注意公关。
尤其是大学登山协会,一个大学生组织的业余爱好者协会的干部,互相之间言谈官腔味十足,就像两个官员在商讨如何处理政务一样。
这种论调让人匪夷所思,这究竟是大学生还是年轻官员,官场社会把大学都浸透成这样?
中国人民大学教授在《复旦学生登山事件,谁最该被谴责?》中说:复旦那18位学生的行为(此处指登山探险编者注),虽然有该批评的地方,但过分的谴责,其实是不必要的。整个事件,在我看来最该谴责的,倒是事过之后,复旦大学BBS上出现的一则言论,讨论如何控制媒体,如何危机公关的问题,甚至建议复旦(毕业)的新闻人要多占领媒体阵地,才会有很好的效果。
依照惯例,大学的BBS校外的人是很少能登录的,参与讨论的多半是复旦自己的人。出了事,总是先想控制媒体,把盖子捂上,这是一个即使在官场,也显得而且落后的思维,却能出现在一个名牌大学的论坛上。这说明我们的大学教育,的确出了问题。这些年来,我们的好些名牌大学,在处理涉及本校的负面新闻之时,几乎个个都比官场更像官场,不查事实,不讲是非,首先就是捂盖子,然后查内鬼难道,我们的大学,就是这样维护自己的声誉的吗?
写到这里,萨沙告诉大家,人一定要敬畏自然。
人类比世界上绝大多数的哺乳动物,都要脆弱,遇到恶劣的大自然根本不堪一击。
2023年7月,新疆罗布泊出现了自驾进罗布泊车队3人死亡、1人失联事件。
最终这4人全部死亡,尤其中间一个30多岁美艳少妇,尸体被发现时已经被罗布泊的烈日晒成了人干,惨不忍睹。
这个事件也不复杂。由于车辆故障问题,一辆江淮皮卡车和一辆丰田陆巡共7人离开大队人马,离开大路,试图自行离开罗布泊。
最初是道奇霸王龙和陆巡两车出现故障,霸王龙瘫在公路上,只能暂时丢弃不管。
三辆车上的人都挤在两辆车上,试图先出去再说。
没想到,加油出现故障的陆巡,没走多久就彻底趴窝。由于皮卡上已经坐满4人,陆巡的3人只能留在车里等待救援。
另外四人继续驾驶皮卡前进,包括一名导游、一名修理工、一个60岁老头子和他30多岁的小娇妻。
没想到,皮卡继续向前行驶3公里多,就出现了陷车的情况。在罗布泊戈壁,车辆只要离开公路,陷车是常见的事情。而导游的能力不行,无法自行解决陷车问题,车子动弹不得。
由于准备不足,这伙人本来认为一天就可以穿越罗布泊,仅仅携带了一天的饮用水。
尤其皮卡认为离开罗布泊只要行驶30公里,开车最多一个小时就出去了,也没有携带几瓶水。
而且皮卡车还是单独行动,没有携带最为重要的卫星电话,导致无法呼救。
7月罗布泊是杀人的季节,白天户外最高温度达到六七十度。暴露在这种高温下,人会迅速脱水,必须及时补充。如果没有足够饮用水,人根本坚持不了多久。
这种情况下,导游又做出了错误的决定,就是冒着大太阳,徒步出去求救。从陷车的地点到罗布泊出口,有30公里距离。如果是日常在城市里面徒步,一个健壮小伙走30公里也不算什么,走上五六个小时罢了。
然而这里是罗布泊,烈日下能够走几公里都很了不起。
导游走了8公里,就因为高温和脱水倒地死亡。
留在车上的3个人等了很久,也不见救援人员赶来。当时他们已经断水,虽然车上空调还可以运作,车内气温不高,也因为缺水而恐惧万分。
他们同样做出了错误的判断,就是下车徒步自救。这3人很快倒地死亡,只走了7公里。
相比起来,留在陆巡上的3个人就聪明得多。陆巡上的3个人是一对父子,还有父亲的男性朋友,其中儿子只有17岁。
这3个人没有像皮卡车那样胡乱自救,而是聪明的选择返回瘫在公路上的霸王龙。
因为霸王龙上还有一些饮用水和食物,而且车队的其他车一定会从这条公路返回。3人只要坚持下去就肯定可以遇到车队,从而获救。
可以说,这3个人的头脑清晰,判断准确,而且体力和意志都不错,这才自救成功。
当时陆巡距离霸王龙有13公里,距离并不远,但这3人并没有乱走。
他们利用少年携带的一个无人机先去探路,准确的确定徒步的路线,唯恐迷路或者走冤枉路而送命。
这3个人在气温较低的清晨出发,花费4个小时走了13公里,赶在天气炎热的中午之前找到了霸王龙。依靠霸王龙里面的39瓶饮用水,3个男人坚持2天最终成功获救。
要知道,恶劣的自然环境,可是专治嘴硬和胡来的。
在可怕的自然环境下,任何自不量力的行为都属于找死。
当年徒步死在罗布泊的余纯顺,比上面这些人要强太多了。余纯顺之前走遍了23个省,行程4万多公里,走过大兴安岭和西藏,身体很棒,有着较强的徒步能力。
况且余纯顺徒步穿越罗布泊,更多的像是一场表演。
电视台不但首先开车带他跑了一遍全程,帮他熟悉路线和指明方向,还提前在徒步路线上,每隔7公里埋好了食物和水。
根据计划,余纯顺最多只需要3天就可以徒步成功,一共行走107公里。由于沿途都是食物和水,还有保障车辆,出事的概率很低。
而1996年6月11日上午余纯顺出发,下午负责支援的电视台吉普车还同他碰面。当时余纯顺很自信不用2天,最多1天半就能走完了。
换句话说,吉普车保护了余纯顺一天,他自己真正徒步只需要2天而已。
然而,时间刚刚过去半天,余纯顺在12日就犯了一个致命错误,他迷路了。
在湖心岛丁字路转向时,他应该转向正西继续行走,不远处就埋有饮水、干粮,但他却走向了东南,最后倒在丁字路口东南仅1.3公里处,再也没有起来。
虽然说支援吉普车有保护不利的问题,但余纯顺也太鲁莽了。
他拒绝携带GPS定位装置,认为自己凭借指南针和地图就可以认路。
别人好心劝告罗布泊的路很难认,余纯顺却认为自己走了4万多公里,怎么可能连路都不认识。
另外,余纯顺还认为,就算走错了路,凭借很好的体力,也可以改正错误。
可惜,大自然没有给他改正错误的机会。
一般认为,余纯顺之所以迷路,是没有仔细观看地图,而是自信的跟着吉普车车辙前进。
吉普车在1天前先行赶赴终点,他认为跟着车辙就没错。
然而,他跟着的车辙,其实是赶赴另一个方向,导致彻底走错了路。
照常理来说,正确的道路是向西转向,错误的道路是转向东南,方向是完全不同的,余纯顺不应该犯下这种低级的错误。
由此可见,余纯顺的能力还是不足的,最终导致自己送命。
通过尸检认为,余纯顺死于脱水以后的全身器官衰竭,现场惨不忍睹:走近帐篷,只见它的一角已经塌落,随即,一股恶臭扑鼻而来。一把脱鞘的藏刀扔在帐篷门口,刀鞘已不知去向。躬着朝帐篷里一望,我们顿时惊呆了,余纯顺头东脚西仰面躺着,头部肿胀的连五官也失去了比例。他的头发像洗过一样,长而浓密的胡须也湿漉漉的。裸露的上身布满水泡,右胸部的一个大小如乒乓球,尤其醒目。他的右臂朝上略微弯曲,肘下压着草帽,捆扎成一卷的蓝色睡垫放在胯部。余纯顺遇难了。
在罗布泊这种中午体表温度高达六七十度的地方,人一旦脱水只需要二三个小时就会有生命危险。
余纯顺的死因就是脱水,他仅仅在6月11日早饭以后喝了少量的水,可能当天晚上就断水了。
44岁的余纯顺坚持到一天半后的13日,终于因为严重缺水而死。
尸检表明,余纯顺死前甚至喝了大量的红酒。
稍微有些常识的人都知道,脱水时候不能喝酒,会导致脱水更为严重。余纯顺之所以这样喝酒,显然是已经走投无路,失去清醒的判断力了。
人想要同自然耍横,等于自取灭亡!
声明:
本文参考
图片来自网络的百度图片,如有侵权请通知删除。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
萨沙历史上的今天。
作者:萨沙
本文章为萨沙原创,谢绝任何媒体转载
探险家余纯顺在罗布泊的意外身亡,隐藏着什么秘密?2010年12月12日:由包括复旦大学学生在内的18人组成的登山队在黄山迷路,黄山民警张宁海在搜救时殉职,而登山队员获救后被媒体指责态度冷漠,是为复旦黄山门事件或复旦十八驴事件。
我们首先看看复旦十八驴事件。
2010年,复旦大学的BBS上发布了一条穿越黄山的帖子。在12月初,共有18名驴友自发参加。
其中10人为复旦大学在读学生,4人为复旦大学毕业学生,还有4人为校外人士。
这18人的年龄不大,最小的只有18岁,是大学一年级学生,最大的也不过27岁。
登山队是自发组成的队伍,领队为复旦大学2009届毕业生侯盼,队员中有复旦大学登山协会会长杜彬。
他们的计划是,在2010年12月10日到12日,赶赴黄山进入一段没有开发的区域进行游览。
这个区域之所以没有开发,是因为山势比较险峻,地形比较复杂,不适合作为普通游客的旅游路线。
这18名驴友认为此次是有一定挑战的徒步,并没有走普通游客的黄山旅游线路。
登山队中没有职业队员,仅仅出发之前领队做了一定的准备,携带了等高线图、指南针、对讲机、安全绳、急救药品、GPS等装备。
他们在12月11日凌晨3点下了火车,赶到黄山脚下,开始登山。
在中午12点,领队侯盼不小心将GPS掉进了水里,导致无法使用。登山队员们只能依靠等高线地图和指南针行进,在当天勉强完成了预定的行程。12月12日的凌晨,黄山地区开始下雨,队员们在早晨8点40分整理好营地,开始下山。
所谓上山容易下山难,本来就险峻的山道因为泥泞,变得非常湿滑,行走起来有很大危险。
由于雨雾的影响,道路已经难以辨认,登山队很快就迷失了方向,走上了岔路。
他们折腾了很久,又回到了出发的原点。到了这种地步,登山队员仗着年轻力壮,还试图自救,分成两路试图找到正确道路。
当时天气寒冷,道路湿滑,山路崎岖,队员们艰难行走了一整天,耗费了大量体力。
没想到,走到下午4点,登山队发现还是走错了路,走到了一个绝壁。
此时天快要黑了,在山道上无法宿营的登山队,好不容易找到一个河谷(翡翠谷)宿营。
由于天气寒冷,体力消耗殆尽,登山队员们只能互相依偎,依靠体温来取暖。
至此,队员们有了争执。
一些队员认为自救已经失败,更重要的是始终搞不清道路,应该立即报警求助。
另一些队员则认为,食物可以维持到明天早晨,可以第二天的天亮后先自救,万一失败后再报警求助。
大部分队员们认为,12月黄山山上天气非常寒冷,队员中又有几个女孩,体力较弱。一旦明天继续迷路加上又断粮,登山队恐怕坚持不到24小时。以黄山这一段复杂的情况,救援队未必能够在24小时内找到他们。
如果等到明天白天自救失败再报警,等于饿着肚子再艰苦爬山一整天,会消耗大量体力。
等到警察花费一段时间找到登山队的时候,筋疲力尽、饥饿难忍的登山队员可能已经有人冻死。
于是,赶在天黑之前的6点,登山队分别向上海警方和黄山警方报警,并且通知了紧急联系人和亲友。
上海和黄山方面都很重视,大约半个小时后就有黄山警方联络登山队,嘱咐他们不要移动,等待救援。
这里需要说明一点,由于历史原因,安徽黄山同上海的关系一直亲密。黄山市还有上海的两块飞地,黄山茶林场和练江牧场,都是直接由上海管辖。
此次听说上海复旦大学这么多大学生受困,黄山方面也很重视,迅速开始救援。
不过,黄山从古至今,都有一个传统,叫做夜不上黄山。黄山的山势陡峭,夜晚看不清道路,稍微有不慎就可能失足出事。
黄山当地还是迅速组织了公安、武警、消防200多人,组成了多路搜救队,连夜进行搜寻。
在12月13日凌晨2点多,搜救队终于找到了复旦大学这支登山队,带着他们一起下山。
没想到,大家刚开始下山,年轻的民警张宁海因路滑而不慎坠下山崖,头部受重创牺牲。
在当时的情况下,有人出事也不算稀奇。
他们行走的山路,宽度不过1米,一侧是绝壁,一侧是悬崖。由于下雨,山道非常湿滑,仅仅依靠手电筒照明,道路也看不清。而黄山到处都是峭壁,滑倒一步就可能出人命。
张宁海失足从30多米高的悬崖上坠落,当场牺牲,年仅24岁。
登山队员则在1个小时后,才知道有民警坠崖而死。
一行人直到早上10点才下山成功,被黄山景区安排在宾馆休息。
在13日下午4点,张宁海的遗体被救援队从山谷中抬了出来,登山队员对遗体作了简短的告别仪式后乘车离开,于当天深夜回到上海。
2010年12月15日,复旦大学的学生们为牺牲的警察张宁海举行了悼念活动,学生们用蜡烛摆好了大小两个心型图案,挂出了一条白底黑字的横幅:向张宁海同志致以深切哀思,英雄一路走好!现场志愿者手捧菊花,向前来悼念的同学们发放。
12月17日,警察张宁海的追悼会在黄山市殡仪馆举行。上千名张宁海生前的亲友以及来自安徽、上海的各界人士参加了追悼会。张宁海生前所在的工作单位黄山风景区管委会及黄山市政法委、复旦大学、家乡太和县的代表作了悼念讲话。追悼会上还宣读了关于追认张宁海为中国共产党党员、革命烈士,追授安徽省五四青年奖章的三项批复和决定。
黄山市和上海市的政府官员也参加了吊唁仪式。
当时的一些媒体指责登山队员冷漠、冷血,理由是队员们并没有留下参加追悼会。
而且13日下午的告别仪式中,有个别队员将手插在衣袋中,表现的很随意,不尊重。
记者采访队员时,发现队员表现的很冷静,没有非常悲痛的感觉。
对此,后来的报道解释,是上海方面要求登山队必须立即返回上海。队员们自行坚持要参加了告别仪式后才走,这才将返回推迟了几个小时,但没有机会参加后续的追悼会。
至于告别仪式上的不尊重表现,队员们认为绝大多数队员都是好的,不能断章取义。实际上,仪式期间所有队员都向牺牲民警鞠躬,有的队员甚至下跪。
当然,也不排除个别队员的道德水准不高,表现的不太礼貌,毕竟一样米养白样人。
即便如此,各路媒体和网民仍然对他们破口大骂,舆论压力非常大。
12月18日,领队侯盼发表了道歉信,信中说:刚从黄山回到上海的时候,我们没有勇敢地在舆论面前站出来,没有勇敢地表达我们对张警官的感恩和对一份因我们的自大而失去的生命的敬意。反而放纵内心去逃避良心的谴责,
将我们的歉意搁置一边,一拖再拖,直至现在,酿成了无法挽回的错误。
海外的网友,则认为此次出事本来就是意外,没有任何人希望这种事情发生。
登山队员无法决定救援队什么时候赶到,而让救援队连夜冒险爬山的也不可能是这些学生。
一些媒体认为,从登山队报警,到救援队连夜出发,仅有3个小时间隔。在当时的中国,这个速度可以说快到了极点。由于登山队的状态相对安全,且无人受伤,属于遇险中较轻微的险情,似乎没有必要按照国际上的顶级救援级别来应对。民警之所以失足牺牲,同连夜登山有很大的关系。一种说法是,18名大学生被困万一出现伤亡,会造成较大的社会影响,尤其对黄山旅游产生负面影响,这才试图尽快将他们救出。
一位获救学生在复旦大学网上论坛上写道,领队和队员做了哀悼,向遗体鞠躬、默哀,愿意为他的家人做任何的事情,我不知道为什么这样做,某些道德帝还觉得不够?整个事件中,最不负责任的表现是警察在找到队伍之后,要求立即下山,这是导致了张宁海警官坠崖最大的原因,而当时的情况完全不适合下撤,做这个决定的人才是最大的责任人。
此事件以后获救学生每年都会去看望牺牲民警父母,坚持了很多年。
不过,事件之后复旦大学论坛上面却出现了一些言论,认为这次大学对舆论的控制不足,搞不好危机公关,还指出未来如何为大学控制新闻媒体,减少负面消息:新闻控制力下降、复旦要注意公关。
尤其是大学登山协会,一个大学生组织的业余爱好者协会的干部,互相之间言谈官腔味十足,就像两个官员在商讨如何处理政务一样。
这种论调让人匪夷所思,这究竟是大学生还是年轻官员,官场社会把大学都浸透成这样?
中国人民大学教授在《复旦学生登山事件,谁最该被谴责?》中说:复旦那18位学生的行为(此处指登山探险编者注),虽然有该批评的地方,但过分的谴责,其实是不必要的。整个事件,在我看来最该谴责的,倒是事过之后,复旦大学BBS上出现的一则言论,讨论如何控制媒体,如何危机公关的问题,甚至建议复旦(毕业)的新闻人要多占领媒体阵地,才会有很好的效果。
依照惯例,大学的BBS校外的人是很少能登录的,参与讨论的多半是复旦自己的人。出了事,总是先想控制媒体,把盖子捂上,这是一个即使在官场,也显得而且落后的思维,却能出现在一个名牌大学的论坛上。这说明我们的大学教育,的确出了问题。这些年来,我们的好些名牌大学,在处理涉及本校的负面新闻之时,几乎个个都比官场更像官场,不查事实,不讲是非,首先就是捂盖子,然后查内鬼难道,我们的大学,就是这样维护自己的声誉的吗?
写到这里,萨沙告诉大家,人一定要敬畏自然。
人类比世界上绝大多数的哺乳动物,都要脆弱,遇到恶劣的大自然根本不堪一击。
2023年7月,新疆罗布泊出现了自驾进罗布泊车队3人死亡、1人失联事件。
最终这4人全部死亡,尤其中间一个30多岁美艳少妇,尸体被发现时已经被罗布泊的烈日晒成了人干,惨不忍睹。
这个事件也不复杂。由于车辆故障问题,一辆江淮皮卡车和一辆丰田陆巡共7人离开大队人马,离开大路,试图自行离开罗布泊。
最初是道奇霸王龙和陆巡两车出现故障,霸王龙瘫在公路上,只能暂时丢弃不管。
三辆车上的人都挤在两辆车上,试图先出去再说。
没想到,加油出现故障的陆巡,没走多久就彻底趴窝。由于皮卡上已经坐满4人,陆巡的3人只能留在车里等待救援。
另外四人继续驾驶皮卡前进,包括一名导游、一名修理工、一个60岁老头子和他30多岁的小娇妻。
没想到,皮卡继续向前行驶3公里多,就出现了陷车的情况。在罗布泊戈壁,车辆只要离开公路,陷车是常见的事情。而导游的能力不行,无法自行解决陷车问题,车子动弹不得。
由于准备不足,这伙人本来认为一天就可以穿越罗布泊,仅仅携带了一天的饮用水。
尤其皮卡认为离开罗布泊只要行驶30公里,开车最多一个小时就出去了,也没有携带几瓶水。
而且皮卡车还是单独行动,没有携带最为重要的卫星电话,导致无法呼救。
7月罗布泊是杀人的季节,白天户外最高温度达到六七十度。暴露在这种高温下,人会迅速脱水,必须及时补充。如果没有足够饮用水,人根本坚持不了多久。
这种情况下,导游又做出了错误的决定,就是冒着大太阳,徒步出去求救。从陷车的地点到罗布泊出口,有30公里距离。如果是日常在城市里面徒步,一个健壮小伙走30公里也不算什么,走上五六个小时罢了。
然而这里是罗布泊,烈日下能够走几公里都很了不起。
导游走了8公里,就因为高温和脱水倒地死亡。
留在车上的3个人等了很久,也不见救援人员赶来。当时他们已经断水,虽然车上空调还可以运作,车内气温不高,也因为缺水而恐惧万分。
他们同样做出了错误的判断,就是下车徒步自救。这3人很快倒地死亡,只走了7公里。
相比起来,留在陆巡上的3个人就聪明得多。陆巡上的3个人是一对父子,还有父亲的男性朋友,其中儿子只有17岁。
这3个人没有像皮卡车那样胡乱自救,而是聪明的选择返回瘫在公路上的霸王龙。
因为霸王龙上还有一些饮用水和食物,而且车队的其他车一定会从这条公路返回。3人只要坚持下去就肯定可以遇到车队,从而获救。
可以说,这3个人的头脑清晰,判断准确,而且体力和意志都不错,这才自救成功。
当时陆巡距离霸王龙有13公里,距离并不远,但这3人并没有乱走。
他们利用少年携带的一个无人机先去探路,准确的确定徒步的路线,唯恐迷路或者走冤枉路而送命。
这3个人在气温较低的清晨出发,花费4个小时走了13公里,赶在天气炎热的中午之前找到了霸王龙。依靠霸王龙里面的39瓶饮用水,3个男人坚持2天最终成功获救。
要知道,恶劣的自然环境,可是专治嘴硬和胡来的。
在可怕的自然环境下,任何自不量力的行为都属于找死。
当年徒步死在罗布泊的余纯顺,比上面这些人要强太多了。余纯顺之前走遍了23个省,行程4万多公里,走过大兴安岭和西藏,身体很棒,有着较强的徒步能力。
况且余纯顺徒步穿越罗布泊,更多的像是一场表演。
电视台不但首先开车带他跑了一遍全程,帮他熟悉路线和指明方向,还提前在徒步路线上,每隔7公里埋好了食物和水。
根据计划,余纯顺最多只需要3天就可以徒步成功,一共行走107公里。由于沿途都是食物和水,还有保障车辆,出事的概率很低。
而1996年6月11日上午余纯顺出发,下午负责支援的电视台吉普车还同他碰面。当时余纯顺很自信不用2天,最多1天半就能走完了。
换句话说,吉普车保护了余纯顺一天,他自己真正徒步只需要2天而已。
然而,时间刚刚过去半天,余纯顺在12日就犯了一个致命错误,他迷路了。
在湖心岛丁字路转向时,他应该转向正西继续行走,不远处就埋有饮水、干粮,但他却走向了东南,最后倒在丁字路口东南仅1.3公里处,再也没有起来。
虽然说支援吉普车有保护不利的问题,但余纯顺也太鲁莽了。
他拒绝携带GPS定位装置,认为自己凭借指南针和地图就可以认路。
别人好心劝告罗布泊的路很难认,余纯顺却认为自己走了4万多公里,怎么可能连路都不认识。
另外,余纯顺还认为,就算走错了路,凭借很好的体力,也可以改正错误。
可惜,大自然没有给他改正错误的机会。
一般认为,余纯顺之所以迷路,是没有仔细观看地图,而是自信的跟着吉普车车辙前进。
吉普车在1天前先行赶赴终点,他认为跟着车辙就没错。
然而,他跟着的车辙,其实是赶赴另一个方向,导致彻底走错了路。
照常理来说,正确的道路是向西转向,错误的道路是转向东南,方向是完全不同的,余纯顺不应该犯下这种低级的错误。
由此可见,余纯顺的能力还是不足的,最终导致自己送命。
通过尸检认为,余纯顺死于脱水以后的全身器官衰竭,现场惨不忍睹:走近帐篷,只见它的一角已经塌落,随即,一股恶臭扑鼻而来。一把脱鞘的藏刀扔在帐篷门口,刀鞘已不知去向。躬着朝帐篷里一望,我们顿时惊呆了,余纯顺头东脚西仰面躺着,头部肿胀的连五官也失去了比例。他的头发像洗过一样,长而浓密的胡须也湿漉漉的。裸露的上身布满水泡,右胸部的一个大小如乒乓球,尤其醒目。他的右臂朝上略微弯曲,肘下压着草帽,捆扎成一卷的蓝色睡垫放在胯部。余纯顺遇难了。
在罗布泊这种中午体表温度高达六七十度的地方,人一旦脱水只需要二三个小时就会有生命危险。
余纯顺的死因就是脱水,他仅仅在6月11日早饭以后喝了少量的水,可能当天晚上就断水了。
44岁的余纯顺坚持到一天半后的13日,终于因为严重缺水而死。
尸检表明,余纯顺死前甚至喝了大量的红酒。
稍微有些常识的人都知道,脱水时候不能喝酒,会导致脱水更为严重。余纯顺之所以这样喝酒,显然是已经走投无路,失去清醒的判断力了。
人想要同自然耍横,等于自取灭亡!
声明:
本文参考
图片来自网络的百度图片,如有侵权请通知删除。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!